為了做好成績(jī)單，阿迪達(dá)斯需要?jiǎng)?chuàng)造爆款。

  一雙鞋，加入光和氧氣，3D打印，再印上阿迪達(dá)斯的牌子，限量一萬(wàn)雙，你愿意為它付多少錢？

  阿迪達(dá)斯給出的標(biāo)價(jià)是：2599元。

  11月17日，阿迪達(dá)斯在全球正式發(fā)售了3D打印制作的運(yùn)動(dòng)鞋AlphaEDGE 4D。這款運(yùn)動(dòng)鞋分男女款，在去年6月便開始小范圍發(fā)售。目前這款鞋還未登上在阿迪達(dá)斯天貓旗艦店，但在阿迪達(dá)斯官網(wǎng)上已經(jīng)可以下單。

  用“光和氧氣”講好故事

  這并不是運(yùn)動(dòng)品牌第一次搞3D打印這種噱頭。

  早在2013年，阿迪達(dá)斯的老對(duì)手耐克便邁出了第一步，開發(fā)出了一款名為蒸汽激光爪（VaporLaserTalon）的3D打印運(yùn)動(dòng)鞋。2015年，NewBalance推出3D打印跑鞋Zante Generate，但產(chǎn)量?jī)H44雙。

  2016年，安德瑪推出的跑鞋Under Armour Architech在后掌中底使用3D打印技術(shù)。國(guó)產(chǎn)品牌匹克也在2017年發(fā)布了3D打印運(yùn)動(dòng)鞋F(xiàn)uture I，成為國(guó)內(nèi)第一家發(fā)售3D打印鞋的運(yùn)動(dòng)品牌。

  這些鞋款就像車展上的概念車一樣，除了展現(xiàn)這些品牌在技術(shù)上的多金和投入之外，跟真正的消費(fèi)者沒有太大關(guān)聯(lián)。這款A(yù)lphaEDGE 4D之所以值得關(guān)注，是因?yàn)樗漠a(chǎn)量終于破十萬(wàn)了。

  AlphaEDGE 4D的生產(chǎn)技術(shù)由美國(guó)硅谷一家3D打印創(chuàng)業(yè)公司Carbon提供。這家公司來頭不小，曾獲得紅衫資本和谷歌千萬(wàn)級(jí)美元的投資。

  Carbon打造出的AlphaEDGE 4D，整體采用一片式中底和開放式結(jié)構(gòu)，中底材料是比普通樹脂強(qiáng)度更高、可編程的光敏聚合樹脂。打印過程采用高分辨率光處理器（DLP）固化液態(tài)光敏聚合物，逐層生成3D實(shí)體。在打印機(jī)里面，有一個(gè)既可以通氧氣，又可以通光線的裝置，用來選擇控制固化的位置。

  正常來說，阿迪達(dá)斯的一款普通運(yùn)動(dòng)鞋從設(shè)計(jì)到市場(chǎng)的時(shí)間一般為18個(gè)月甚至更長(zhǎng)。被譽(yù)為“史上最強(qiáng)跑鞋”的阿迪達(dá)斯 Boost從研發(fā)到運(yùn)用到球鞋上，用了6年。然而現(xiàn)實(shí)是，大多數(shù)運(yùn)動(dòng)鞋上架時(shí)間往往沒辦法支撐超過1年。如果新鞋產(chǎn)出的速度跟不上潮流更迭的速度，品牌或?qū)⒚媾R被消費(fèi)者拋棄的結(jié)局。

  因此，在Boost科技發(fā)明出“踩屎感”的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)后，阿迪達(dá)斯需要盡快開發(fā)出能延續(xù)傳說的爆款，以保持2018年Q3增速8%的好成績(jī)。想在3D打印的老梗中找到新的好故事，Carbon公司的“光和氧氣”可能就是其中一個(gè)。

  “這不僅是阿迪達(dá)斯的新里程碑，也是整個(gè)行業(yè)的里程碑。我們已經(jīng)成功突破了一些瓶頸。”面對(duì)Carbon公司鞋子中底的打印時(shí)間從原有的1.5小時(shí)縮減到20分鐘，阿迪達(dá)斯的技術(shù)創(chuàng)新主管Gerd Manz接受CNN采訪時(shí)這么表示。

  時(shí)間不多了

  這已經(jīng)不是阿迪達(dá)斯第一次強(qiáng)調(diào)3D打印的“量產(chǎn)”了，但這次又上了一個(gè)臺(tái)階。

  去年，阿迪達(dá)斯便喊出3D打印運(yùn)動(dòng)鞋F(xiàn)uturecraft 4D將在2018年年底達(dá)到量產(chǎn)超10萬(wàn)雙的計(jì)劃，銷量是不是真的達(dá)到了，阿迪達(dá)斯沒有公布。今年的AlphaEDGE 4D全球儲(chǔ)備了10萬(wàn)雙，在接受媒體采訪時(shí)，阿迪達(dá)斯方表示明年產(chǎn)量要達(dá)到 100 萬(wàn)雙，還要和Carbon合作生產(chǎn)打印機(jī)。

  阿迪達(dá)斯的焦慮，也是其他運(yùn)動(dòng)品牌的焦慮。

  一方面，各大運(yùn)動(dòng)鞋制造點(diǎn)大多分布在勞動(dòng)力低廉的亞洲大型工廠，用人成本不的斷上漲造成了勞動(dòng)力的短缺。對(duì)此，從2016年開始，阿迪達(dá)斯便開始布局起了“快速工廠”，引入智慧機(jī)器人造鞋。另一方面，鞋理念的變化對(duì)于新品研發(fā)速度要求更高了。

  以前的鞋都是用來穿的，如今的鞋子則是用來擺著收藏的。越來越多的品牌的涌現(xiàn)，流行越來越短命，鞋子從“壞了就買”到“想買就買”，收藏變成年輕人獨(dú)特的生活方式。就像《明星大偵探》里的白敬亭，戲謔自己買不了北京三環(huán)的房子，在買球鞋上卻一直停不下來，直到各式各樣的球鞋把房子填滿。

  與3D打印技術(shù)的一步成型相比，傳統(tǒng)制造業(yè)在產(chǎn)品上需要經(jīng)過開模、鍛造、切割、零部件組裝的過程。依托3D打印，工廠可以更精準(zhǔn)制造更復(fù)雜的設(shè)計(jì)，產(chǎn)業(yè)鏈可以大大縮短，效率可以大幅提高。

  然而，傳統(tǒng)的3D打印生產(chǎn)成本較高，時(shí)間較長(zhǎng)，生產(chǎn)質(zhì)量往往達(dá)不到傳統(tǒng)注塑鞋的標(biāo)準(zhǔn)，打印出來的中底要么不易彎曲，要么容易變形，產(chǎn)品僅能做為作為整鞋的零部件，或者供應(yīng)小范圍高價(jià)發(fā)售。

  雖然各大運(yùn)動(dòng)品牌在3D打印賽道上已經(jīng)占好了各自的位置，但從每雙鞋動(dòng)輒上千的價(jià)格還是讓大多數(shù)消費(fèi)者望而止步。從制造到未來大規(guī)模量產(chǎn)，價(jià)格降下來了，看重顏值設(shè)計(jì)的消費(fèi)者也未必會(huì)掏錢買單，運(yùn)動(dòng)鞋品牌們還有很長(zhǎng)的路要走。

  轉(zhuǎn)載自3D虎，版權(quán)歸原作者所有